Klassenfahrt Berlin

Die Berliner haben die riesige Wiese am früheren Flughafen lieben gelernt. Doch es gibt große Pläne.

Von Andre Wornowski aus der Sächsischen Zeitung vom 28.05.2011
SZ.PANORAMA@DD-V.DE

Die Berliner haben kein blaues, sie haben ein grünes Meer. Wer sich dem stillgelegten Flughafen Tempelhof von Neukölln aus nähert, hat das Gefühl, er gehe auf einen Strand zu. Denn hinter der letzten Häuserfront sieht er kilometerweit nichts. Nichts als eine riesige; Wiese mit ein paar Landebahnen - die neue Erholungsoase der Hauptstädter. Mit der Ruhe ist es jedoch bald vorbei: 2013 rücken die Bagger an und richten das Gelände für die Internationale Gartenschau 2017 her. Dann soll ein „Park der Superlative" entstehen.
Fast 100 Jahre lang war der Traditionsflughafen, dieses gewaltige Stück Natur mitten in der Stadt, für die Öffentlichkeit tabu. Bis im vergangenen Jahr die Tore geöffnet wurden: Seitdem strömen am Wochenende im Schnitt bis zu 35 000 Besucher in Berlins größten Park, der fast so groß ist wie der Central Park in New York.
Geliebtes Provisorium
Viel hat sich seit der Öffnung nicht verändert. Bis heute sieht die Tem-pelhofer Freiheit nach Flughafen aus. Jogger, Radfahrer und Inline-Skater können ungestört ihre Runden drehen. Andere werfen Fris-bees oder spielen Fußball. Freunde treffen sich zum Grillen, Familien treffen sich zum Picknick.
„Es ist so speziell. Ich liebe es, hier zu sein", sagt Timmy Ryan. Der Fotograf kommt fast jeden Tag her und wünscht sich wie viele Anwohner, dass der Park so bleibt, wie er
 
Für 60 Millionen Euro soll das frühere F den. Zu den geplanten Attraktionen geh
ist - ein Provisorium. „Einfach schauen, wie sich die Dinge entwickeln", sagt Ryan, nippt an seinem Bier und schaut in die Ferne. So eine riesige freie Fläche mitten in ei-
: Metropole gibt es in Europa hl nur einmal. Für manche ist Flugfeld bereits ein fertiger k, für Landschaftsarchitekten 1 Städteplaner ist es eine Spielwiese der Fantasie geworden. 78 nationale und internationale Büros hatten ihre Konzepte beim Ideenwettbewerb eingereicht. Die Kreativen regt es an, dieses 285 Hektar große Areal zu gestalten, sich mit der Weite, der Geschichte, dem Mythos zu beschäftigen.
Früher landeten hier zur Luftbrücke die „Rosinenbomber", später die Beatles, John F. Kennedy und Marilyn Monroe. Der Flughafen Tempelhof war West-Berlins Tor zur Welt. Nun soll aus ihm für rund 60 Millionen Euro der „Parc de la Villette" von Berlin werden, sagt Andreas Kipar.
Der Architekt saß der Expertenjury vor, die sich zwischen den Konzepten einstimmig für das Projekt des britischen Büros Gross.Max und Sutherland Hussey Architekten entschied. Welche Konzepte noch im Gespräch waren, ist derzeit auf einer Ausstellung zu sehen. Bereits 2009 hatte Berlin den Zuschlag für die Ausrichtung der renommierten Internationalen Gartenausstellung erhalten. Der Senat hofft auf 3 bis 3,5 Millionen Besucher aus der ganzen Welt, (dpa)